“上马”首日预报名人数突破10万,车企营销阵地规模扩大

汽车企业非常喜欢体育营销。 通过继续赞助一些体育赛事,可以给自己打上特定的体育标签,获得更大的品牌效应。

距离2019上海马拉松开赛还有三个月,预报名通道已关闭。 据组委会公布的数据,今年共有10万名跑者预登记,首日预登记人数突破10万,创下赛事举办24年来的纪录。 紧接着,2019北京马拉松赛预报名也启动了。

“上马”首日预报名人数突破10万,车企营销阵地规模扩大(图1)

中国体育产业的蓬勃发展,助推了马拉松产业的扩张。 2015年以来,中国马拉松赛事数量呈上升趋势。 2018年,全国共举办马拉松及相关体育赛事1581场,比2017年的1102场增长43.5%。

汽车企业在马拉松增长中的营销地位

在这种趋势下,马拉松成为汽车企业体育营销的热门领域,并且这一营销阵地的规模还在不断扩大。 赞助马拉松最“受喜爱”的品牌是宝马。 每年赞助上海、兰州、厦门、成都四场马拉松比赛,宝马纯电动i3多次担任马拉松赛事官方计时车,推动其电动化布局,努力倡导绿色出行理念。

“上马”首日预报名人数突破10万,车企营销阵地规模扩大(图2)

车企对马拉松的赞助也呈现出地域特色。 2019北京马拉松赞助商中,北京现代已连续九年赞助; 广汽丰田自2013年起赞助广州马拉松; 东风雷诺曾赞助2016年首届武汉马拉松,并续约至2021年。

选择赞助马拉松的原因显而易见。 首先,马拉松庞大的参与者和追随者数量无疑会增加品牌的曝光度和产品知名度。 从赛事本身来看,马拉松所展现出的挑战自我、超越极限、坚持不懈、勇敢的精神与汽车企业的品牌形象非常吻合。

“上马”首日预报名人数突破10万,车企营销阵地规模扩大(图3)

同时,这也是品牌和产品与消费者直接互动的机会。 今年“报名”预登记人群中,30-39岁年龄段占比最高,他们恰好是汽车消费者的主流群体。 马拉松运动的受众追求高品质生活、充满激情、年轻化,这恰恰符合这些汽车品牌赞助商的目标消费群体。 如今,随着消费升级,购车人群更加多元化,不仅呈现出年轻化趋势,而且更多的女性消费者进入市场。 马拉松是一项受众多元化的运动,越来越多的女性参与其中。

体育标签

可以发现,汽车企业对体育赛事的赞助具有“可持续”性。 他们经常连续几年赞助同一赛事,或者赞助一系列相关的赛事。 汽车品牌利用这种“长期”赞助来给自己贴上特定运动的标签。

现代汽车是体育营销界的明星企业,其体育标签大家都耳熟能详——足球。 对于在本土举办的2002年韩日世界杯,现代汽车投资了15亿欧元,成为世界杯唯一指定汽车合作伙伴。 仅那一年,其在美国的销量就猛增40%,品牌知名度猛增35%,达到67%。 韩日世界杯期间,有600亿人次观看了现场比赛和比赛转播,这些现场广告和电视广告为现代汽车带来了超过50亿美元的广告价值。

“上马”首日预报名人数突破10万,车企营销阵地规模扩大(图4)

随后,现代汽车强化了赞助足球赛事的体育营销策略,获得了2022年之前所有国际足联相关足球赛事的汽车赞助权。通过赞助欧洲杯等国际顶级足球赛事,现代汽车在全球的知名度和品牌形象迅速提升。 ,其体育营销已成为行业典型的成功案例。

还有斯柯达的自行车运动品牌。 斯柯达自2004年起一直支持环法自行车赛,今年是其第16次成为环法自行车赛的官方主要赞助商和车辆合作伙伴。 斯柯达汽车成立于 1895 年,是世界上历史最悠久的汽车制造商之一。 事实上,它是从制造自行车开始的。 正是由于其制造自行车的历史渊源,斯柯达现在将自行车运动作为其赞助战略的核心。

“上马”首日预报名人数突破10万,车企营销阵地规模扩大(图5)

自2010年以来,中国一直是斯柯达最大的单一市场。 2017年,斯柯达进入中国十周年之际,首次将环法自行车赛带到中国,并在近两年成为环法自行车赛上海峰会和职业圈赛的冠名赞助商。 此外,斯柯达还支持中国太湖巡回赛和HEROS中国自行车系列赛。

赞助体育赛事可以实现品牌和产品信息的跨界、跨文化、多人群传播。 据统计,在全球范围内,企业若想提升品牌影响力,品牌知名度每提高1%,需要投入约2000万美元的广告费。 但如果选择体育营销,同样的支出可以使投资效果提高10%。

我国体育产业正处于最好的发展时期,国家政策对体育运动提供了前所未有的支持。 因此,汽车体育营销在中国有着巨大的潜力。 处于品牌扩张和高端化时期的自主品牌和新造车企业也可以通过赞助国际赛事树立积极的品牌形象,通过体育营销提升品牌知名度和影响力。

“上马”首日预报名人数突破10万,车企营销阵地规模扩大(图6)

现在您正在阅读它,请点击它! !

部分文章来自互联网,如有侵权请联系删除。发布者:28预订网,转转请注明出处:https://www.28368.cn/dianshang/16814.html